സ്വന്തം ലേഖകൻ: നഗരത്തിൽ പുതിയ സാലിക് ഗേറ്റുകൾ കൂടി വരുന്നതായി റിപ്പോർട്ട്. നഗരത്തിലെ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിൽ ടോൾ ഗേറ്റുകൾ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നതിനാൽ പുതിയ സാലിക് ഗേറ്റുകളുടെ ആവശ്യമുണ്ടെന്ന് സാലിക് കമ്പനിയുടെ സിഇഒ ഇബ്രാഹിം അൽ ഹദ്ദാദ് പറഞ്ഞു. എങ്കിലും പുതിയ ടോൾ ഗേറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാനുള്ള തീരുമാനം ദുബായിലെ റോഡ്‌സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റി (ആർടിഎ)യുടേതാണെന്നും ദുബായിലെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് കൗൺസിലിന്റെ അനുമതിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
സർക്കാരിന്റെ പുതിയ വരുമാന സ്രോതസുകൾ വർധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി 2007-ൽ ആർടിഎയാണ് ടോൾ ഗേറ്റുകൾ കൊണ്ടുവന്നത്. നഗരത്തിലെ പ്രധാന ഇടനാഴികളിലായി എട്ട് ടോൾ ഗേറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഷെയ്ഖ് സായിദ് റോഡിലടക്കം ഇതുവഴി ഈ വർഷം ആദ്യ പകുതിയിൽ 293 ദശലക്ഷം യാത്രകൾ രേഖപ്പെടുത്തി. 2022 ജനുവരി-ജൂൺ കാലയളവിൽ 9.8 ശതമാനം വർധനവ്. ടോൾ ഗേറ്റിലൂടെയുള്ള ഓരോ യാത്രയ്ക്കും നാല് ദിർഹമാണ് നിരക്ക്.
ട്രാഫിക് കാഴ്ചപ്പാടിൽ തീർച്ചയായും പുതിയ ഗേറ്റുകളുടെ ആവശ്യകതയുണ്ടെന്നും എന്നാൽ സാങ്കേതിക വീക്ഷണകോണിൽ നിന്നുള്ള തീരുമാനം ആർടിഎയുടെ പക്കലായിരിക്കുമെന്നും അൽ ഹദ്ദാദ് പറഞ്ഞു. അത് പഠിച്ച് ശുപാർശ അറിയിക്കുകയും പിന്നീട് അത് ദുബായിലെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് കൗൺസിലിലേക്ക് പോകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണവും നിർദ്ദേശവും ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നിലവിലുള്ള എട്ട് ഗേറ്റുകളും ഭാവിയിലെ ഏതെങ്കിലും ഗേറ്റുകളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അർഹതയുണ്ട്. നിക്ഷേപകരിൽ നിന്ന് അഭൂതപൂർവമായ താൽപര്യം രേഖപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ടോൾ ഗേറ്റ് ഓപറേറ്റർ കഴിഞ്ഞ വർഷം അതിന്റെ പ്രാഥമിക പബ്ലിക് ഓഫറിങ് (ഐപിഒ) ആരംഭിച്ചു.
ഇത് ഏകദേശം 3.7 ബില്യൻ ദിർഹം (1 ബില്യൻ ഡോളർ) സമാഹരിച്ചപ്പോൾ മൊത്തം സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷനുകൾ 184.2 ബില്യൻ ദിർഹത്തിൽ (50.2 ബില്യൻ ഡോളർ) എത്തി. സാലിക് സ്റ്റോക്കുകൾക്കും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുണ്ട്. ദുബായ് ഫിനാൻഷ്യൽ മാർക്കറ്റിൽ ഏറ്റവും സജീവമായി ട്രേഡ് ചെയ്യപ്പെടുന്ന സ്റ്റോക്കുകളിൽ ഒന്നാണിത്. ചൊവ്വാഴ്ച ഒരു ഷെയറൊന്നിന് 3.16 ദിർഹം എന്ന നിരക്കിൽ വ്യാപാരം നടത്തുമ്പോൾ, ഒരു ഷെയറിന് 2 ദിർഹം എന്ന ഓഫറിങ് വിലയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 60 ശതമാനം ഉയർന്നു. പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള 2023 ക്യു 2 ലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ത്രൈമാസ ടോൾ ഉപയോഗ വരുമാനം ഇത് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
വരുമാനത്തിൽ 13.8 ശതമാനം വർധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി റെക്കോർഡ് 455 ദശലക്ഷം ദിർഹമായി. പുതിയ ഗേറ്റുകളെക്കുറിച്ച് പറയാൻ കഴിയുന്നത് നഗരത്തിന് കൂടുതൽ നടപടികൾ (ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റിനായി) കൊണ്ടുവരേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയുണ്ട്. അതിലൊന്നാണ് പുതിയ ഗേറ്റ്. ഞങ്ങൾ ആർ‌ടി‌എയുമായി ഒരു ചർച്ച നടത്തുകയാണ്. ഇത് എപ്പോൾ, എവിടെ എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ ചർച്ചയാകാം. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ആർടിഎയുടെ ഉത്തരവാണ്. കാരണം ഇത് നഗരത്തിലെ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് ടൂളുകളിൽ ഒന്നാണ്. സർക്കാർ ഇക്കാര്യത്തിൽ അന്തിമ തീരുമാനമെടുക്കും.
നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങള്‍ ഇവിടെ രേഖപ്പെടുത്തുക
ഇവിടെ കൊടുക്കുന്ന അഭിപ്രായങ്ങള്‍ എന്‍ ആര്‍ ഐ മലയാളിയുടെ അഭിപ്രായമാവണമെന്നില്ല